Home     Nieuw     Toepassingen     Service     Downloads (Log-in)     Kontakt     Beurzen    
 
top

Bus en vrachtauto

Recente verhoogde milieueisen ten aanzien van lawaai en de uitlaatgassen hebben geleid tot meer geïsoleerde motorcompartimenten, hogere brandstofdruk en verhoogde temperaturen van motorcompartimenten.

 

Dit heeft het risico van brand in de motorcompartimenten verhoogd. Een ontwikkelde brand van het motorcompartiment heeft vaak een intensieve cyclus en is onmogelijk om met een handbrandblusapparaat te controleren.  

Hoe werkt het? 

 

Doordat Het Fogmaker gebruik maakt van zeer hoge druk (100Bar), zijn dikke leidingen overbodig, wat de installatie vereenvoudigd.

 

Detektering en aktivering vinden normaliter pneumatisch plaats, maar ook is een elektrische of een manuele aktievering mogelijk. 

 

Een onder druk gezette slang barst bij een brand. Het drukverlies opend het ventiel op de Fogmaker.

De drukwacht die is geïnstalleerd op de detektiefles geeft een geluids- en lichtsignaal aan de bestuurder.

Het systeem werkt onafhankelijk van stroom.

Gepatenteerde technologie.



Fogmaker heeft een brandbluscylinder onder zeer hoge druk (100bar) ontwikkeld die als een accumulator functioneert.

 

De watermist onder hoge druk is bekend als een superieure brandbestrijder in motorcompartimenten. De hoge druk die met de speciale nozzles worden gecombineerd ontwikkelen een microdruppel met een gemiddelde grootte van 5µm. Als vergelijking, zijn er 8000 van deze microdruppels in een druppel water met een diameter van 1mm.  

 

De kleine microdruppels verdampen in contact met hitte.  Met betrekking tot de verdamping, leidt 1 liter water tot 1700 liter watermist. De watermist verhoogt de waterinhoud van de lucht en verhindert nieuwe zuurstoflevering aan de brand. Tijdens het verdampingsproces koelt de watermist de rookgassen en de hete voorwerpen in het motorcompartiment.   Het vergt 1 calorie energie aan hitte om 1 gram water to+1ºC te verwaremen, en 540 keer meer calorieën om de zelfde hoeveelheid water in stoom te verwarmen.

 

De snelle hitteabsorptie laat het Fogmakersysteem toe om de hitte te verminderen en dit het efficiënte koelen draagt tot het snelle uitsterven van de brand en vermindert het risico voor herontbranding. De watermist omvat ook een schuimtoevoeging (3%) die een ”deken” over de olieproducten legt, waardoor herontbranding onmogelijk word.





 

 

Mocht U een vrijblijvende offerte willen ontvangen, verzoeken wij U altijd het Type nummer, en de plaats van de montering te vermelden.

Busfolder
Engels 

Busfolder
Zweeds 

Busfolder
Duits

Busfolder
Nederlands

Busfolder
Spaans

Busfolder
Frans

top
Snel naar:
 
Login


 
 

© Fogmaker International AB, Uttervägen 6, SE-352 45 Växjö Sweden - Tel: +46-470-79 98 80, Fax: +46-470-79 98 89

Mailto: Webmaster