Toepassingen

Laders & dozers

Een brand kan verwoestend zijn aangezien er vaak grote hoeveelheden diesel en hydraulische olie in de directe nabijheid zijn. De brand spreidt zeer snel uit. Een brand is verder direct gevaar voor al personeel. Vaak werken de machines in shift en zijn moeilijk te vervangen om in het geval van een onderbreking.

Het Fogmaker systeem beschermt de motor en de hydraulische ruimte en ingebouwde remmen tegen brand. Fogmaker kan mechanisch, elektronisch of pneumatisch worden geactiveerd.

Het voordeel met een pneumatische activering is dat het systeem werkt, zonder stroomtoevoer. Bij bijvoorbeeld reparaties en las en soldeerwerk.

Onze klanten omvatten onder andere: Eurotunnel, CAT, Atlas Copco, Volvo, Liebherr, TEREX.

Hoe werkt het?

Doordat Het Fogmaker gebruik maakt van zeer hoge druk (100Bar), zijn dikke leidingen overbodig, wat de installatie vereenvoudigd.

Detektering en aktivering vinden normaliter pneumatisch plaats, maar ook is een elektrische of een manuele aktievering mogelijk.

Een onder druk gezette slang barst bij een brand. Het drukverlies opend het ventiel op de Fogmaker.

De drukwacht die is geïnstalleerd op de detektiefles geeft een geluids- en lichtsignaal aan de bestuurder.

Het systeem werkt onafhankelijk van stroom.

Gepatenteerde technologie.

Fogmaker heeft een brandbluscylinder onder zeer hoge druk (100bar) ontwikkeld die als een accumulator functioneert.

De watermist onder hoge druk is bekend als een superieure brandbestrijder in motorcompartimenten. De hoge druk die met de speciale nozzles worden gecombineerd ontwikkelen een microdruppel met een gemiddelde grootte van 5µm. Als vergelijking, zijn er 8000 van deze microdruppels in een druppel water met een diameter van 1mm.

De kleine microdruppels verdampen in contact met hitte. Met betrekking tot de verdamping, leidt 1 liter water tot 1700 liter watermist. De watermist verhoogt de waterinhoud van de lucht en verhindert nieuwe zuurstoflevering aan de brand. Tijdens het verdampingsproces koelt de watermist de rookgassen en de hete voorwerpen in het motorcompartiment. Het vergt 1 calorie energie aan hitte om 1 gram water to+1ºC te verwaremen, en 540 keer meer calorieën om de zelfde hoeveelheid water in stoom te verwarmen.

De snelle hitteabsorptie laat het Fogmakersysteem toe om de hitte te verminderen en dit het efficiënte koelen draagt tot het snelle uitsterven van de brand en vermindert het risico voor herontbranding. De watermist omvat ook een schuimtoevoeging (3%) die een ”deken” over de olieproducten legt, waardoor herontbranding onmogelijk word.