Start     Toepassingen     Service     Kontakt ons     Beurzen     Distributors    

top

Rally en racing

De oprichter van Fogmaker was een aktief courour met als doel; het zoeken naar een alternatief van het Halon system wat verboden werd. Naar het aktief zoeken was de conclusie dat er geen alternatief was.

Hierdoor begon hij met het ontwerpen van een blussysteem met als vereiste: een mileuvriendelijk systeem, moet in alle posities werken, en blussen door middel van koeling in combinatie met zuurstofvermindering en tevens preventie van herontbranding.

Vandaag word het Fogmaker systeem gezien als het meest effectieve blussysteem in elke categorie welke bijdraagd in zekerheid voor alle coureurs.

 

Fogmaker was de eerste die een goedkeuring kreeg van FIA 97-001, maar heeft ook goedkeringen van onder andere EU- richtlijnen 94/25/EU, de brandbescherming standaard ISO/MIST 9094-1, 9094-2, SBF 127, 128 en Buro Veritas

Hoe werkt het?

 

De bescherming van brand moet zo efficiënt mogelijk zijn. Zit men in een auto die tussen 200 en 300 km/uur kan rijden is dit niet geheel zonder gevaar. Het slechtste wat een coureur kan gebeuren is dat de coureur vast zit in de auto na een crasch en dat de auto begint te branden zegt 3-voudig Europees kampioen Leif Andreasson. Leif rijd in de Dodge Stratus topp metanol funny car (zie foto). De wetenschap dat het Fogmaker systeem in elke positie functioneert, en blust met de drie komponenten; koeling, vermindering van zuurstof en tegengaan van herontbranding voelt extra veilig, zegt Leif.

Gepatenteerde technologie.



Fogmaker heeft een brandbluscylinder onder zeer hoge druk (100bar) ontwikkeld die als een accumulator functioneert.

 

De watermist onder hoge druk is bekend als een superieure brandbestrijder in motorcompartimenten. De hoge druk die met de speciale nozzles worden gecombineerd ontwikkelen een microdruppel met een gemiddelde grootte van 5µm. Als vergelijking, zijn er 8000 van deze microdruppels in een druppel water met een diameter van 1mm.  

 

De kleine microdruppels verdampen in contact met hitte.  Met betrekking tot de verdamping, leidt 1 liter water tot 1700 liter watermist. De watermist verhoogt de waterinhoud van de lucht en verhindert nieuwe zuurstoflevering aan de brand. Tijdens het verdampingsproces koelt de watermist de rookgassen en de hete voorwerpen in het motorcompartiment.   Het vergt 1 calorie energie aan hitte om 1 gram water to+1ºC te verwaremen, en 540 keer meer calorieën om de zelfde hoeveelheid water in stoom te verwarmen.

 

De snelle hitteabsorptie laat het Fogmakersysteem toe om de hitte te verminderen en dit het efficiënte koelen draagt tot het snelle uitsterven van de brand en vermindert het risico voor herontbranding. De watermist omvat ook een schuimtoevoeging (3%) die een ”deken” over de olieproducten legt, waardoor herontbranding onmogelijk word.





 

Mocht U een vrijblijvende offerte willen ontvangen, verzoeken wij U altijd het Type nummer, en de plaats van de montering te vermelden.

top

Press Releases

 

7.8 liter cylinder

 

Fogmaker is now available with a 7,8 liters cylinder.

The double version contains 15,6 liter.

MORE

 

The triple edition

 

For several special applications and customer demands we have developed the triple extinguishers

MORE
LOG IN


DEALERS / SERVICE STATIONS
Need assistance?
 
 

© Fogmaker International AB, Sandvägen 4, SE-352 45 Växjö Zweden - Tel: +46-470-77 22 02, Fax: +46-470-77 22 10

Mailto: Webmaster